Hvad er et ledningsnet til en bil?
Bilens ledningsnet er netværkets hoveddel af bilkredsløbet. Uden ledningsnettet ville der ikke være noget bilkredsløb. Et ledningsnet refererer til en komponent, hvor kontaktterminaler (stik) udstanset af kobber krympes til ledninger og kabler, og derefter støbes en isolator eller metalskal på ydersiden, og ledningsnettet bundtes for at danne et forbindelseskredsløb.
Kort sagt samler billedningsnet de kabler, stik, terminaler og ledninger, der fører strøm i en bil.
Før i tiden var biler udelukkende mekaniske og kunne køre uden elektricitet. Men at køre en moderne bil uden elektricitet ville være et mirakel.
Derfor er bilens ledningsnet en kritisk komponent i enhver bilmotor. Uden dem ville elektricitet ikke kunne nå de forskellige elektriske komponenter i bilen.
En bils tændingssystem, såsom starteren, chassis og generator, kræver alle elektricitet. De ville ikke have adgang til denne strøm uden bilens ledningsnet til at transportere den.
Men for biler er det ikke nok blot at have et ledningsnet. Ledninger og terminaler skal også være korrekt forbundet til elektriske komponenter.
At forstå denne forbindelse handler om at forstå de forskellige ledningsnetkredsløb.
Bilens ledningsnetkredsløb
Fordi bilers ledningsnet er forbundet til forskellige elektriske komponenter, har de forskellige tilslutningskredsløb.
Disse kredsløb tjener forskellige formål. Et almindeligt standard bilkredsløb har 12.
- Kredsløbet inkluderer:
- Belysning af instrumentbrættet
- måler
- signallys
- Opvarmning og aircondition
- trompet
- parkeringslys
- radioudsendelse
- bremselys
- baglygte
- blinklys
- Visker
Ud fra deres navne kan du nemt forstå funktionen af hvert kredsløb.
Mange luksusbiler har dog ledningsnet med mere end 12 kredsløb. Nogle har 18, andre har 24. Disse ekstra kredsløb er vigtige, fordi køretøjer er udstyret med flere elektriske komponenter.
Hvis en bil har 18 kredsløb, vil du finde følgende ekstra kredsløb:
- elektrisk brændstofpumpe
- elektrisk ventilator
- højt parkeringslys
- To strømlåse
- Radio B+ hukommelse
- Men hvis bilen har 24 kredsløb, er disse alle ekstra kredsløb ud over 18:
- kuppellys
- bagagerumslys
- handskerumslys
- ur
- lys under motorhjelmen
(lys under motorhjelmen)
Bilens ledningsnetkomponenter
Ud over kredsløb har billedningsnet forskellige komponenter, herunder:
Stik
En stikforbindelse er præcis, hvad det lyder som: den forbinder ledninger til forskellige kredsløb og strømforsyninger. Et typisk stik har han- og hun-ender. De to ender er forbundet sammen for at føre strøm.
Der findes dog forskellige typer stik, afhængigt af ledningsnettet. Deres terminaler findes også i forskellige materialer, hvoraf de bedste er messing og kobber.
sikring
Generelt set er formålet med en sikring at beskytte elektriske komponenter i tilfælde af en fejl. For eksempel når strømmen er for høj.
Det karakteristiske ved sikringer i ledningsnettet er, at ledningerne let smelter under bestemte strømniveauer. Når den springer, afbryder den kredsløbet.
Derfor forhindrer den, at vildstrømme når de elektriske komponenter i din bil, og beskytter dem dermed.
Sikringsboks
Hvert kredsløb i ledningsnettet har en individuel sikring. Det betyder, at én sprunget sikring ikke påvirker alle komponenter. En sikringsboks er som et hus, hvor du kan samle forskellige sikringer. Det minder om en el-tavle.
relæ
Relækomponenter i billedninger bruges til højstrømscirkulation. Det er en af de vigtigste komponenter og trækker strøm direkte fra batteriet. I modsætning hertil får nogle komponenter deres strøm fra andre bilsystemkomponenter. Derfor kan relækomponenter overføre kraftig strøm fra lavstrøm.
elektrisk ledning
Et ledningsnet er en samling af kabler eller ledninger. Kabler eller ledninger er komponenterne i billedet her. Disse er normalt kobbertråde og findes i forskellige kredsløbsmålvariationer.
For eksempel bruger kredsløb til horn og forlygter en ledning på 1,5 gauge. Men kredsløbene til kuppellys og dørlygter bruger en ledning på 0,5 gauge. Når du køber ledninger til et kredsløb, er det vigtigt at bekræfte kredsløbets strømstyrke.
(Elektriker tjekker bilens ledninger)
Hvad er fordelene ved ledningsnet til biler?
Det er bedre at have et ledningsnet i din bil end intet. Her er nogle af fordelene:
- Færre kortslutninger: Med ledningsnet til biler er der mindre risiko for kortslutning i kredsløbet. Hvorfor? Fordi ledningsnet samler flere ledninger i velordnede ledningsbundter. Disse bånd er ufleksible, men ikke løse.
- Hurtig opsætning: Installation af et ledningsnet kan tage lang tid, da det kræver, at mange ledninger og kredsløb tilsluttes. Med ledningsnet til biler skal der dog kun tilsluttes én enhed, og alle ledninger vil fungere. Ud over at forenkle opsætningen kan du undgå forkerte tilslutninger.
- Bedre brændstofforbrug: Installation af et ledningsnet i bilen sikrer, at bilen optimerer brændstofforbruget. I det lange løb sparer du penge på benzin.
- Mere holdbart: Biler skal ofte udholde barske miljøer. Der er kun få eksempler, såsom koldt vintervejr, kraftige regnskyl og hedebølger. Under sådanne forhold kan billedninger stadig fungere. Disse ledninger er lavet af robust materiale, der ikke let går i stykker.
(Nærbillede af bilens elektriske system)
Sådan vælger du det rigtige ledningsnet til din bil
Følgende tips vil hjælpe dig:
Kontrollér kredsløbsforbindelserne: Dette er det første og vigtigste trin. Som nævnt har standardledningsnettet 12 kredsløb, men andre har 18 eller 24. Kredsløbsforbindelserne skal kontrolleres for at bekræfte, at de passer til din bilmodel.
Kontrollér også tilslutningsmåden. Kræver det krympning eller lodning, eller begge dele? En kombination af begge dele er optimal ydeevne.
Tjek om ledningsnettet kan udvides: bilen behøver muligvis kun et 12-kreds ledningsnet. Hvad sker der, hvis du har en bil, der kræver 18 kredsløb? Et nyt ledningsnet kan købes. Alternativt kan der fås et udvideligt ledningsnet, der kan rumme flere kredsløb fra samlingen. Udvidelige ledningsnet er også et plus, fordi de har mindre spændingstab.
Tjek ledningsmaterialet: Du ønsker ikke andet end en holdbar ledning. For at sikre dette skal du kontrollere ledningsmaterialet, især lednings- og stikmaterialet. Til ledninger er kobber det bedste valg. Du kan vælge kobber eller messing som stikterminaler, men brug aluminiumsterminaler med forsigtighed.
(Bilmekaniker tjekker ledningsnettet)
afslutningsvis
Samlet set er ledningsnettet i en bil en vigtig bro mellem køretøjets elektriske system og dets mange elektroniske komponenter.
Den leverer strøm og kommunikation under drift fra én komponent til en anden.
Uden det korrekte ledningsnet vil et køretøjs elektriske system stå over for en række problemer, herunder strømafbrydelser, reduceret effektivitet og endda risiko for brand, hvis det ikke overvåges korrekt.
Det er vigtigt at inspicere din bils ledningsnet regelmæssigt, så du kan opdage tegn på skader, før der opstår mere alvorlige problemer.
På denne måde holder dit ledningsnet længere, og du undgår uventede vedligeholdelsesomkostninger.
Opslagstidspunkt: 30. oktober 2023